12日，浙江舟山召开船舶产业高质量发展情况新闻发布会，今年1月至10月，该市修船量占全球二成以上。
船舶产业是舟山海洋经济“九大产业链”之一，今年1月至10月，该市规上船舶修造业实现产值350.8亿元(人民币，下同)，同比增长27.8%;利润25.8亿元，同比增长49.8%;税收24.8亿元，同比增长7.9%。
从产业规模来看，今年前10月，该市造船完工量、新接订单量和手持订单量分别同比增长80.4%、35.9%和48.9%，助浙江重返中国造船省份第三名;修船量占中国40%左右，占全球20%以上，国际最大船舶修理改装基地地位得到业内普遍认可，国际化、高端化、绿色化取得新进展。
在招引合作方面，今年，舟山已成功招引新加坡安达航运、广州文船重工等15个高端船舶与海工装备项目落户，总投资超60亿元。
值得一提的是，今年该市船型结构也转变明显。15.4万吨穿梭油轮、11500箱LNG双燃料集装箱船、FLNG上部模块等高端产品成功交付或下水，国际首艘集装箱船甲醇双燃料动力改装完工交付。
此外，当地重点推进绿色智能升级转型，实施重点企业技改项目25个，今年完成投资超10亿元;研制应用超高压水射流除锈机器人、智能喷涂机器人等绿色智能装备，持续打响“绿色修船”品牌。 (钱晨菲)
