羚牛氢能交付嘉兴港务第二批30辆氢能重卡

6月14日上午，30辆氢能集卡在嘉兴港港区正式交付浙江海港集团嘉兴港务，到目前为止嘉兴港口已投运50辆氢能重卡，已成为全球港口应用氢能重卡规模最大、运营时间最长的港口。

自2021年起，羚牛氢能集卡已开始在嘉兴港区开始小批量测试，其安全性、可靠性及经济性指标均得到了有效验证。

(资料图片仅供参考)

2022年12月第一批氢能集卡交付嘉兴港务，此次交付投运的氢能集卡可在-30℃的极寒气候平稳运行，整车在嘉兴短驳运营中，平均百公里氢耗约8-9KG。

长征氢能重卡亮相长城与河钢签约现场

6月12日，长城与河钢集团有限公司正式签署《共建绿色低碳产业链战略合作协议》，双方将携手打造第一家国产品牌汽车绿色供应链，通过搭建绿色低碳供应链、共建氢能源产业生态，推进汽车钢铁产业链绿色低碳转型。

现场，多台长征牌氢燃料重卡亮相。

东风公司与国氢科技合作生产的200辆氢燃料系列车型交付

6月10日，东风公司与国氢科技合作生产的200辆氢燃料电池系列车型交付及新订单签约仪式在武汉举行。

此次交付的200辆氢燃料电池车，由东风汽车股份有限公司、东风商用车有限公司与国氢科技合作生产，主要包括4.5吨常温厢式货车、4.5吨冷藏厢式货车、18吨厢式货车、31吨自卸车、49吨牵引车等5款车型，将服务于武汉市内城市配送、渣土倒运、大宗商品运输场景。

现场，东风商用车还与武汉绿动氢能能源技术有限公司签订了200辆重卡氢燃料电池系统新订单。

中石化首次在华中地区投运氢能重卡

6 月 9 日，在武汉化工园区中韩石化化工厂区智能立体仓库前，满载合成树脂产品的氢能源重型卡车蓄势待发。这是中国石化首次在华中地区投用氢能重卡运输化工产品

化工销售华中公司、中韩石化、湖北石油 3 家中国石化在汉企业携手，打通华中地区氢能重型卡车氢能加注、货物运输全流程。当天，首批两台氢能重卡开始对中韩石化树脂产品进行配送业务。本次投用的氢能源车采用氢燃料电池提供动力，充装一次氢气约 10 分钟，续航里程达 350 千米。

玉柴+乘龙第一款燃氢载货亮相

6月7日，玉柴联合东风柳汽，推出中国第一款燃氢载货车乘龙H5V。

双方表示，该车是中国第一款燃氢载货车，搭载的是玉柴YCK05H燃氢发动机，由有着“四缸价格六缸马力”之称的YCK05平台升级而来，应用玉柴柔性燃料发动机平台技术，80%的零部件和柴油版通用。

标签：