电动机扭矩什么意思?
电动机的转矩分启动转矩，最大转矩，和额定转矩。
启动转矩就是在启动时候产生的一个比额定转矩大1.7-2.2倍的转矩，这个启动转矩能克服转子的静摩擦和电机所带动的负荷产生的阻力。
最大转矩就是在电机在过载情况下自我调节的一个参数，但电机在过载情况下时，转子的转速就会下降，这样在电源的频率不变的情况下，定子切割转子导条的速度变大，就会在转子里产生更大的感应电动势，而转子导条的电阻是一定的，所以转子导条产生的电流就要比正常运行时大，根据左手定则就可以知道，磁场力的东西和电流成正比例，这样在转子上输出的电磁功率就会增大，继而转子上输出的机械功率也就变大，从而使电机一直在稳定点附近运行。
电动机扭矩越大越好吗?
扭矩理论上是越大越好，扭矩大了劲大提速快。但最大扭矩和最大功率，是发动机输出特性的代表数据，只是反应了发动机本身的技术特点，实际是要相应的配合不同功能的汽车，来发挥最大的作用。例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。
以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
所以，车的最大扭矩和最大功率不一定是越大越好。对于一般的家庭轿车而言，在最大功率与最大扭矩确定的情况下，希望最大扭矩出现在最高转速前，出现得越晚越好。
电机扭矩大小需要根据具体的使用场景来确定，无法简单地说哪个更好。以下是两种情况下电机扭矩大小的不同影响：
低负载场景：当电机在低负载情况下工作时，较小的扭矩可以更好地控制电机的输出，以满足精确的控制要求。此时，较小的扭矩通常更为合适。
高负载场景：当电机面对较大的负载时，需要具有较大的扭矩才能保证电机能够稳定地工作。此时，较大的扭矩通常更为合适。综上所述，在不同的使用场景下，电机扭矩大小的合适性是不同的。根据具体的工作要求和负载情况，选择合适的电机扭矩大小才能更好地满足实际需求。
